Требования к системам наблюдения в общественном транспорте

Камеры видеонаблюдения установлены в офисных и торговых помещениях, на автотрассах, улице, вокзалах, аэропортах, люди привыкли и не обращают на это внимание. Установка камер в транспорте является новой тенденцией, которая активно обсуждается, и ведутся дискуссии по вопросу мониторинга. Транспортные компании обязаны информировать пассажиров с помощью таблички о ведении в салоне видеонаблюдения.

Наблюдение с помощью камер в общественном транспорте необходимо и полезно для пассажиров, водителей и компаний, занимающихся перевозками людей. Общественный транспорт (автобусы, маршрутки, метро, электрички, трамваи и другие) ежедневно осуществляет перевозку пассажиров в большом количестве и для контроля внутри салона за обстановкой, решения других важных задач необходима система наблюдения. Современные производители предлагают готовые комплекты видеокамер для транспорта, имеющие разный ценовой диапазон.

Задачи мониторинга на транспорте

Видеонаблюдение помогает решать основные задачи в разных видах городского транспорта, которыми являются:

  1. Изучение потока пассажиров, контроль рабочего времени водителя, машиниста, кондуктора и их действий (отношение к работе, пассажирам, транспортному средству), за соблюдением порядка, чистоты в салоне, что позволит улучшить сервис обслуживания и трудовую дисциплину.

  2. Фиксирование фактов преступления в салоне позволит предотвратить незаконные действия (кражи) и поможет их расследовать.

  3. Решение споров и конфликтов между пассажирами, сложных ситуаций с водителем, при которых видеозапись важна для правоохранительных органов или менеджеров компании.

  4. Предотвращение террористических актов позволит создать безопасную обстановку.

  5. Оперативно реагировать и принимать необходимые меры на события, происходящие в онлайн режиме.

  6. Защита водителей при ДТП или технических неисправностях на дороге, что позволит выяснить причину без ложных обвинений.

Принципы видеонаблюдения

Транспортное наблюдение может быть разным и зависеть от решаемых задач. Для видеонаблюдения в общественном транспорте используется высококлассное IP оборудование с камерами высокого разрешения, позволяющие идентифицировать пассажиров наиболее точно. В перспективе будут применяться комбинированные системы наблюдения и доступа на транспорт.

Системы наблюдения производят запись, которая передается удаленным способом на сервер для архивации и дальнейшего хранения. Запись, сделанная последней, хранится на съемном носителе в транспорте. Регистратор включается автоматически при запуске двигателя, а изъятие и просмотр записи может осуществлять лицо, имеющее на это полномочия и специальный ключ для открытия блокировочной панели.

Количество видеокамер зависит от размера и типа общественного транспорта (6-8 штук для больших автобусов и кабина водителя) и важно их установить с правильным углом обзора.

Требования к системам видеонаблюдения

Для обеспечения безопасности пассажиров и водителя к оборудованию видеонаблюдения предъявляются следующие требования:

  • аппаратура должна быть компактная, работающая в автономном режиме длительное время, пожаробезопасная;

  • обладать повышенной устойчивостью к вибрации, перепадам температуры и напряжения, запыленности, ударам, толчкам и работать в мороз и жару в условиях сурового климата;

  • надежно закрепленные камеры, имеющие отличное изображение и прочную защиту от вандализма.

Универсальные системы наблюдения не всегда справляются с задачами, и приходится использовать специфические, которые более надежные и подходят для эксплуатации в жестких условиях.

В отдельных регионах проходит тестирование умной системы, основанной на алгоритме нейросетей. Новая видеокамера в кабине водителя сканирует лицо, фиксирует признаки усталости (частое зевание, опущенные веки), сигнализирует об использовании мобильного телефона и сообщает информацию диспетчеру, который проверяет информацию по записи и принимает меры (снимает с маршрута, направляет на медицинское обследование). Использование такой системы снизит количество аварий, которые связаны с человеческим фактором.